Shenyang J-11

Air superiority fighter

Negara Asal	China
Memasuki Layanan	1998
Kru	1 Orang
Dimensi dan Berat
Panjang	21,9 m
Bentang Sayap	14,7 m
Tinggi	5,92 m
Berat Kosong	16,38 t
Berat Maksimum	33 t
Mesin dan Kinerja
Mesin	2 x Lyulka AL – 31F
Traksi (Kering/ dengan afterburning)	75,22 / 123 Kn
Kecepatan Maksimal	2 500 km / jam
Batas Ketinggian Terbang	19 km
Jarak Jelajah	1.500 km
Persenjataan
Cannon	1 x 23 mm atau 30 mm
Rudal	PL – 12 jarak menengah, PL – 7, PL – 8, PL – 9, AIM – 9L / jarak pendek
Bom	Bom Bebas
Harga	U$ 45 juta

   Angkatan udara China telah mencari cara untuk menghasilkan mitra jet tempur generasi keempat, yang digunakan oleh negara-negara NATO. Gagasan pertama tentang mengembangkan pesawat tempur mirip Soviet muncul pada akhir 70an ketika pabrik Shenyang menggabungkan desain tempur ringan dari MiG-19 Soviet dengan mesin Rolls-Royce Spey 512 Inggris. Proyek ini dikenal sebagai J-11, namun akhirnya gagal. Namun ide ini dibangkitkan dua dekade kemudian.

 Pada 1990-an Cina menandatangani sebuah kesepakatan dengan Rusia, yang memungkinkan untuk membangun 200 pesawat Su-27SK dari peralatan yang disediakan Rusia. Produksi J-11 dimulai pada tahun 1998. Ini membuat penerbangan perdananya pada tahun yang sama. Namun produksi bersama dari J-11 dasar dihentikan setelah sekitar 100 pesawat dibangun. Kemudian orang Tionghoa menghasilkan versi asli pesawat ini.

   J-11 adalah pesawat tempur superioritas bermesin ganda bermesin ganda, berdasarkan desain Sukhoi Su-27. Ini memiliki nama pelaporan Barat Flanker B +. Pada saat diperkenalkannya itu adalah jet tempur yang cukup terhormat dengan mesin dan persenjataan Rusia. Itu adalah musuh yang patut dicatat untuk pesawat buatan AS, seperti Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon atau Boeing F / A-18 Hornet.

   Sejauh ini, ada 253 pesawat dari berbagai versi yang ada dan produksi terus berjalan. Diproduksi di Shenyang Aircraft Corporation di China Utara, semua pesawat J-11 Shenyang, termasuk versi J-11A, J-11B, J-11BS, J-11D, J-15, dan J-16 digunakan semata-mata oleh Tentara Angkatan Darat Pembebasan Rakyat China. Itu belum pernah diekspor.

   Pesawat Shenyang J-11 100 pertama dipasang dengan mesin Lyulka Saturnus AL-31 buatan Rusia. Namun, versi yang lebih baru, yaitu J-11B dan J-16 menggunakan turbofans Woshan WS-10A "Taihang" buatan Cina.

   Kinerja versi dasar pesawat ini, Shenyang J-11, sangat mirip dengan Sukhoi Su-27, tidak hanya karena desainnya hampir identik, tapi juga karena peralatannya. Versi ini menggunakan peralatan Rusia seperti radar NIIP Tikhomirov N001V dan persenjataan termasuk rudal Gryazev-Shipunov GSh-30-1 autocannon dan Vympel NPO.

Varian

   J-11A pada dasarnya pesawat yang sama dengan J-11, satu-satunya perbedaan adalah peralatan yang disempurnakan. Versi ini dilengkapi dengan sistem instrumen penerbangan elektronik yang berbeda;

   J-11B adalah versi asli China, dilengkapi radar, avionik dan senjata buatan lokal. Beberapa sumber melaporkan bahwa hingga 90% komponennya asli. Ini juga memiliki beberapa upgrade ke badan pesawat. Keberadaan pesawat ini dikonfirmasi pada tahun 2007;

   J-11BS, versi dua jok dari J-11B. Intinya adalah pesawat pelatih yang berkemampuan tempur, mirip dengan Su-27UB Rusia. Prototipe pertama diungkap pada tahun 2007;

   J-11D, versi perbaikan J-11B, dilengkapi radar AESA dan mesin WS-10 yang ditingkatkan. Perbaikan lainnya termasuk kokpit baru, bahan penyerap radar yang lebih banyak, dua tambahan hardpoint, probe pengisian bahan bakar terbang, sistem peperangan elektronik baru;

   J-15 adalah versi kereta, dilengkapi dengan perlengkapan dan persenjataan Cina. Pesawat ini dijuluki Flying Shark karena alasan yang bagus - ini lebih cepat dari pendahulunya, dengan kecepatan tertinggi 2 940 km / jam dan batas layanan yang lebih tinggi;

   J-16 adalah model terbaru yang keluar dari Shenyang Aircraft Corporation. Ini adalah versi lanjutan dari J-11, berdasarkan Su-30MKK. Ini adalah pesawat tempur multi-peran dua kursi. Produksinya dimulai pada tahun 2012. J-16 melakukan penerbangan pertamanya di tahun 201r. Saat ini angkatan udara China memiliki 24 pesawat ini, dengan urutan keseluruhan resimen.

Diposkan Oleh: defense-today

Gambar terkait