Stealthy air superiority fighter
Negara Asal
|
China
|
Memasuki Layanan
|
2017
|
Kru
|
1 Orang
|
Dimensi dan Berat
|
|
Panjang
|
23 m
|
Bentang Sayap
|
14 m
|
Tinggi
|
6 m
|
Berat Kosong
|
28 t
|
Berat Maksimum
|
34 ~ 36 t
|
Mesin dan Kinerja
|
|
Mesin
|
2 x?
|
Traksi (Kering/ dengan afterburning)
|
?
|
Kecepatan Maksimal
|
2 700 km
/ jam
|
Batas Ketinggian
Terbang
|
20 km
|
Jarak Jelajah
|
4500 km
|
Persenjataan
|
|
Cannon
|
?
|
Rudal
|
?
|
Bom
|
?
|
Harga
|
U$ 110 juta
|
Penampakan perdana
J-20 China pada tahun 2011 sangat menggemparkan dunia industry pesawat
tempur. Pesawat ini dirancang untuk bersaing dengan pejuang generasi kelima
lainnya, seperti F-22 Raptor AS dan PAK-FA Rusia. Diperkirakan, bahwa
pengembangan J-20 dibantu oleh perusahaan penerbangan MiG Rusia. Setelah
jatuhnya Uni Soviet raksasa penerbangan ini mengalami kerugian pesanan dan masa
depan yang tidak pasti.
Eksternal J-20 sangat mirip dengan pesawat tempur
multi-peran MiG 1.42 yang dibatalkan. Demonstrasi MiG 1.42 pertama kali
diumumkan pada tahun 1999. Ini membuat penerbangan pertamanya pada tahun 2001,
namun program Rusia dihentikan karena masalah pendanaan. Agak aneh bahwa foto
pesawat tempur siluman ini keluar bahkan sebelum penerbangan pertama, mengingat
bahwa semua program militer China dijaga kerahasiaannya tinggi. Namun selama
dekade terakhir China telah mengambil pendekatan yang lebih transparan terhadap
program militernya.
Meski masih sedikit informasi resmi di pesawat ini.
Saat J-20 menampakkan diri analisis dari
para ahli menyebutkan bahwa pesawat ini adalah pencegat jarak jauh dengan
kemampuan terbang sampai lapisan strastofer (20 km). Sumber lain mengemukakan,
bahwa itu mungkin merupakan interdictor jarak jauh atau pembom taktis. J-20
sebenarnya adalah pesawat tempur superioritas menengah dan jarak jauh, seperti
F-22 AS, yang mungkin juga memiliki kemampuan serangan darat sekunder. Pesawat
ini melakukan penerbangan pertamanya di tahun 2011.
Pada tahun 2015 setidaknya ada 5 prototip yang
dibuat. Produksi awal tingkat rendah dimulai pada tahun 2015. Pesawat China
baru ini pertama kali diumumkan secara terbuka hanya pada tahun 2016. Pesawat
tempur J-20 pertama yang berhasil dikirim ke angkatan udara China pada tahun
2016. Pesawat tempur J-20 secara resmi diadopsi oleh angkatan udara China pada
2017. Beberapa sumber melaporkan, bahwa China berencana memproduksi 570 pesawat
ini.
J-20 baru memiliki konfigurasi delta-canard,
pesawat yang diranang dengan penampang radar rendah, dan ekor kembar berkepala
besar. Fighter China ini memiliki dua teluk senjata internal besar untuk rudal
udara-ke-udara jarak jauh dan dua sidebays kecil untuk rudal udara-ke-udara
jarak pendek. Rudal disimpan di teluk senjata ini untuk mengurangi penampang
radar. Ini juga memiliki tangki bahan bakar besar untuk misi jarak jauh. Ini
membawa lebih banyak bahan bakar dan senjata daripada American F-22 Raptor.
Selanjutnya pesawat ini mampu melakukan operasi kecepatan tinggi.
Pada tahun 2016 tidak diketahui mesin apa yang
digunakan pesawat siluman baru ini sekarang. Beberapa sumber melaporkan, bahwa
mesinnya mungkin berasal dari Rusia. Ini mungkin mesin turbofan AL-31, yang
awalnya dikembangkan untuk pesawat tempur superioritas Su-27 Soviet. Rencananya
J-20 akan dilengkapi dengan mesin WS-15 asli, namun belum siap. Perlu dicatat,
bahwa satu area, di mana China sangat lemah adalah mesin jet.
J-20 bukan satu-satunya program pesawat tempur,
yang sedang berjalan di industri penerbangan China. Pada 2012 China
mengungkapkan pesawat diam-diam lainnya - J-31. Ini lebih kecil dari J-20 dan
berukuran sama dengan pesawat tempur multi-peran F-35 yang tersembunyi. Saat
ini pemerintah China menaruh perhatian besar dan mencurahkan sumber daya
tingkat tinggi untuk memproduksi jet tempur canggih.
Diposting oleh : Defense - Today
Gambar Terkait
Comments
Post a Comment