Joint Fighter-17 (JF-17) Thunder

Pesawat tempur multi-peran Joint Fighter-17 (JF-17) 

Masuk Layanan	2017
Kru	1 Orang
Dimensi dan Berat
Panjang	14 m
Bentang Sayap	8,5 m
Tinggi	5,1 m
Berat Kosong	6,4 t
Berat Maxsimum	12,7 t
Mesin dan kinerja
Mesin	1 x Klimov RD-93
Traksi (kering / dengan afterburning)	49.4 / 84.4 kN
Kecepatan maksimal	2 200 km / jam
Batas ketinggian terbang	16,7 km
Jarak Jelajah	3.000 km
Radius tempur	1.350 km
Persenjataan
Cannon	PL-12 jarak menengah; PL-7, PL-8, PL-9, AIM-9P jarak dekat
Rudal	PL-12 jarak menengah; PL-7, PL-8, PL-9, AIM-9P jarak dekat
Bom	Bom pandu laser
Harga / Unit	$ 30 Juta

Pesawat tempur multi-peran Joint Fighter-17 (JF-17) dikembangkan bersama oleh China dan Pakistan. Pembangunan dimulai pada tahun 1999. Sebagian besar pembangunan dilakukan di China oleh Chengdu, namun biaya pengembangan dibagi rata. Dilaporkan bahwa biro desain Mikoyan Rusia memberikan beberapa bantuan dalam pengembangan pesawat ini. Pesawat terbang melakukan penerbangan perdananya pada tahun 2003. Penunjukan resmi China adalah Fighter China-1 atau FC-1 Xiaolong (Fiece Dragon). Pertama 8 pejuang buatan China dikirim ke Pakistan pada tahun 2007 - 2008. Pada tahun 2009 sebuah perintah ditandatangani untuk 42 pejuang lainnya. Ini adalah lisensi yang diproduksi secara lokal oleh Pakistan Aeronautical Complex. Pada tahun 2015 Angkatan Udara Pakistan mengoperasikan 60 pesawat dan produksi ini terus berlanjut. Diperkirakan bahwa total kebutuhan Angkatan Udara Pakistan adalah untuk 250 pejuang baru. Saat ini Angkatan Udara Pakistan juga mengoperasikan sejumlah penuaan A-5C, F-7P, Mirage 3 dan Mirage 5 yang akan diganti. Pesawat multi peran ini juga diusulkan untuk negara berkembang sebagai pengganti biaya rendah untuk jenis penuaan mereka. Baru-baru ini Azerbaijan memerintahkan 26 pejuang multi peran ini.

   Perlu disebutkan bahwa jejak FC-1 berasal dari program Super-7. Itu adalah proyek pengembangan gabungan Chengdu-Grumman untuk meng-upgrade pesawat tempur J-7 China. Program ini dibatalkan pada tahun 1990. China melanjutkan proyek Super-7 dan mengganti namanya menjadi desain FC-1.

   JF-17 Thunder memiliki tata letak aerodinamis konvensional. Pesawat ini dilengkapi dengan mesin turbofan Klimov RD-93 Rusia dengan afterburner. Ini adalah turunan dari RD-33, yang digunakan pada MiG-29. Pada tahun 2007 sebuah kontrak ditandatangani untuk memasok 150 mesin RD-93 untuk JF-17, yang diekspor ke Pakistan. China juga mengembangkan mesin turbofan asli, yang merupakan salinan RD-93, namun memiliki beberapa modifikasi. Ini ditetapkan sebagai WS-13 (Tianshan-21).

   Pesawat tempur multi-peran Thunder yang dikirim ke Pakistan dilengkapi dengan radar Doppler radar multi-mode Italia Grifo S-7. Ini memiliki kemampuan look-down, shoot-down. Radar lain bisa dipasang. Beberapa sumber mengklaim, pesawat itu dilengkapi dengan radar Rusia. Sistem Avionik akan ditingkatkan secara bertahap dalam batch selanjutnya.

   Pesawat ini ditujukan untuk misi pertahanan udara dan serangan darat. Ini dipersenjatai dengan senapan laras kembar GOV-23 23-mm GSh-23 atau 30-GSh-30 ganda. Maksimum muatan senjata sekitar 3,7 t. Ada lima titik tolak dan dua ujung sayap untuk rudal dan tangki bahan bakar. JF-17 memiliki kemampuan jangkauan jangkauan visual. Senjata utamanya adalah rudal udara-ke-udara jarak menengah China PL-12 / SD-10 dengan radar aktif. Pesawat juga membawa PL-7, PL-8, PL-9 atau AIM-9P jarak pendek China, dipasang di rel sayap. Petarung multi peran multi-peran JF-17 juga dapat membawa tujuan umum dari bom yang dipandu laser. Pesawat tidak memiliki kemampuan pengisian bahan bakar dalam penerbangan.

   Pada 2013, Pakistan memulai produksi JF-17 Thunder yang disempurnakan (Blok 2). Ini telah memperbaiki sistem penanggulangan, kemampuan pengisian bahan bakar dalam penerbangan. Juga pesawat tempur ini bisa menggunakan senjata yang lebih berbeda.

   Sebuah varian twin-seater dari tempur ini diusulkan.

Diposting oleh : Defense-Today

Foto Terkait